歐盟委員會6月12日發表聲明，擬從7月4日起對從中國進口的電動汽車征收臨時反補貼稅。

據央視新(xin)聞消息，歐盟委員會對(dui)三家抽(chou)樣中國汽車生產(chan)商征收(shou)的關(guan)稅(shui)分(fen)別為：比亞迪17.4%、吉利20%、上汽集團38.1%。中國其他參與調查但尚未抽樣的電池電動汽車生產商將被征收21%的加權平均稅。

歐盟(meng)委(wei)員(yuan)會稱，如果與中方的討(tao)論不(bu)能得出有效的解決方案(an)，這些臨(lin)時關稅將(jiang)從7月4日起引入。

12日下午，商務部新(xin)聞發言人表示，歐方罔顧事實和世貿組織規(gui)則，無視(shi)中方多(duo)次強烈(lie)反對(dui)，不(bu)顧多(duo)個歐盟成員國(guo)政府、產(chan)業界(jie)的(de)呼吁和勸阻，一意孤行，中方對(dui)此高度關(guan)切、強烈(lie)不(bu)滿，中國(guo)產(chan)業界(jie)對(dui)此深感失望、堅決(jue)反對(dui)。

12日下午，外交部新聞發(fa)言人林(lin)劍在例(li)行記者會上(shang)強調，這起反補貼調(diao)查是典型的(de)保護主義(yi)。歐方以(yi)此為由對自(zi)中國進口的(de)電(dian)動汽(qi)車加征關(guan)稅(shui)，違背市場經濟原(yuan)則和(he)國際貿(mao)易規(gui)則，損害中歐經貿(mao)合作和(he)全球(qiu)汽(qi)車產供鏈穩定，最終(zhong)也會損害歐洲自(zi)身(shen)利益。

近段(duan)時(shi)間歐(ou)洲多個國家政要、業(ye)界代表對(dui)歐(ou)委會的(de)調查表達了反(fan)對(dui)意見，認(ren)為(wei)通過對(dui)中國電動汽車加稅(shui)來試圖保護歐(ou)洲產業(ye)是錯誤(wu)的(de)方法。

保護(hu)(hu)主義沒(mei)有前途，開放合(he)(he)作才是正(zheng)道。“我(wo)們敦(dun)促歐(ou)方(fang)恪守(shou)支(zhi)持自由貿易(yi)、反(fan)對保護(hu)(hu)主義的承諾(nuo)，同中(zhong)方(fang)一(yi)道維(wei)護(hu)(hu)好中(zhong)歐(ou)經(jing)貿合(he)(he)作大局。”林劍(jian)表示，中(zhong)方(fang)將采(cai)取(qu)一(yi)切必要措施堅定(ding)維(wei)護(hu)(hu)自身合(he)(he)法權益。